馬自達(dá)以其輝煌的技術(shù)創(chuàng)新歷史而自豪，尤其以轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)為代表。盡管許多公司都曾嘗試將轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)用化，但只有馬自達(dá)在此領(lǐng)域上不懈努力，艱苦奮戰(zhàn)，并成功地制造出了跑車轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。如今，馬自達(dá)是生產(chǎn)汽油機(jī)、柴油機(jī)和轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的廠家。新投入使用的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在新的MazdaRX-8上，名副其實(shí)的一輛真正帶有馬自達(dá)DNA(基因)的汽車。
馬自達(dá)跑車怎么樣？由重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司、馬自達(dá)汽車株式會(huì)社、中國(guó)第一汽車股份有限公司、馬自達(dá)（中國(guó)）企業(yè)管理有限公司出資組建，分別持股47.5%、46.55%、5%、0.95%。是馬自達(dá)在海外唯一一家集研發(fā)、制造和銷售為一體的整車制造型企業(yè)。旗下?lián)碛写问来鶰AZDA3昂克賽拉、MAZDA CX-30、第二代MAZDA CX-5、MAZDA CX-8、MAZDA CX-30 EV、MAZDA6 ATENZA 阿特茲、MAZDA CX-4七大系列車型。
在過去的三十多年中，馬自達(dá)生產(chǎn)的車輛已經(jīng)出口到美國(guó)、歐洲和其他許多主要市場(chǎng)。現(xiàn)在，在馬自達(dá)的全球銷售中，海外銷售已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過三分之二，而在2004年銷售車輛超過了110萬輛。馬自達(dá)在日本有兩個(gè)主要的生產(chǎn)基地，海外有15個(gè)生產(chǎn)廠。位于廣島的生產(chǎn)廠是世界上較大的單地汽車廠之一，生產(chǎn)能力接近400,000輛。位于日本防府的生產(chǎn)廠也具有相同的生產(chǎn)規(guī)模。
馬自達(dá)汽車株式會(huì)社建立于1920年，原名為東洋軟木工業(yè)株式會(huì)社。從1929年開始，馬自達(dá)很快由生產(chǎn)工具轉(zhuǎn)變?yōu)樯a(chǎn)商用三輪卡車。早在六十年代，馬自達(dá)就推出了自己的轎車車型；其后不久，馬自達(dá)開始轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的投資和開發(fā)。馬自達(dá)公司的總部設(shè)在日本西部名城廣島，至今，馬自達(dá)公司一直是日本汽車制造廠之一。
mazda馬自達(dá)怎么樣？馬自達(dá)成立于1920年日本，全球知名的汽車制造商，世界上首家實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)量產(chǎn)化的汽車企業(yè)，1998年以后，馬自達(dá)嘗試進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，一汽海南馬自達(dá)開始投入運(yùn)轉(zhuǎn)，2003年與一汽轎車合作推出MAZDA6。
