國電機械從上世紀80年代初期開始在水電站和城市河道通航技術方面展開科研及技術攻關工作，國電機械SPM，2000年完成廣西巖灘水電站通航裝備的研制，該通航裝備為國家“九五”科技攻關項目，并獲得廣西壯族自治區科技進步一等獎。2002年完成的桂林“兩江四湖”旅游景觀工程木龍湖升船機，是國內首臺城市河道旅游專用通航設備。近年來又完成了高壩洲升船機的研制工作、黃山湖邊樞紐工程升船機、杭州市西溪天堂升船機、池州齊山樞紐升船機和清溪升船機、湖南柘溪升船機、麗水升船機等工程項目，并總承包了烏江沙沱、思林、構皮灘升船機。通過多年的技術積累和發展，國電機械在通航設施裝備領域處于國內領先水平。
國電機械SPM怎么樣？杭州國電機械設計研究院有限公司（簡稱“國電機械”或“杭機院”）位于風景秀麗的西子湖畔，前身是電力工業部杭州機械設計研究所（簡稱“杭機所”），成立于1956年。國電機械SPM，2002年隨著國家電力體制改革重組歸屬于中國華電集團，是華電電力科學研究院有限公司的全資子公司。傳承和發展了杭機所在水電施工領域優勢產業，是以水電事業為主的集技術咨詢、研究設計、制造成套、安裝調試、運行維護等全過程于一體的科技型企業。業務范圍涵蓋水利水電通航設施和城市水系通航設施（升船機）的設計、制造、安裝、調試、改造及維修；水利電力施工設備、起重機械、水工金屬結構的設計及制造；水利電力及起重機械行業相關產品技術咨詢、技術服務及相關標準制（修）訂。
國電機械SPM
